力源蓄电池LY12170免维护12V17AH机房UPS供电
力源蓄电池LY12170免维护12V17AH机房UPS供电
电源电池性能特点:
在气相二氧化硅和硅胶制成的各种添加剂中,结构为三维多孔网眼结构,可在硫酸凝胶中吸附,而凝胶则呈发丝状。 裂纹在正沉淀氧达到负离子通道,从而实现了密封反应效率的建立,使电池完全密封,无沉淀。 由于电解质和酸雾溢出,对环境和设备无污染。
凝胶电池电解液处于凝胶状态,无流动,无泄漏,可垂直或水平显示。
板栅结构:位错型非常耳和设计点,2V系列是带塑料保护膜的袋子底部,能提高电池在工作中的可靠性,U 唱铅钙合金、锡合金负极板高析氢势.
我们常用的车用蓄电池主要分为三类 , 分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。
它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来,用统一的充电电压进行充电。如果蓄电池组在浮充过程中存在落后蓄电池(单体电压低于2.20V,相对于2V蓄电池),或浮充3个月后,宜进行均充过程,其单体蓄电池控制在2.35V,充6~8h(注意,一次均充时间不宜太长),然后调回到浮充电压值,再观察落后蓄电池电压变化,如电压仍未到位,相隔两周后再均充一次。一般情况下,新的蓄电池组经过6个月浮充、均充后,其电压会趋于一致。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的蓄电池,均衡充电电压一般选14.5V。
我国的阀控密封铅酸蓄电池由引进、自行研发逐渐向批量生产转换。早期的阀控密封铅酸蓄电池的槽、盖选用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的较为普遍,也有采用PP或PVC采料的,国外的阀控电池槽盖决大多数采用PP或AS材料。表征这些材料性能的技术参数归纳起来有机械性能、电性能、热性能等方面的指标,必须能够满足电池使用的要求。
机械性能:机械性能还包括耐冲击、抗震动、耐挤压和颠簸等项。还应包括考虑自然灾害(如地震)及蓄电池内赢余气体所产生的气胀等。
耐腐蚀性能:电池槽在一定温度下长期与密度1.25~1.32g/cm3的硫酸溶液接触,应不发生由于长期侵蚀而发生变化,如溶胀、裂纹及变色等。
抗氧化性:蓄电池可能工作在各种环境中,因此要求电池槽在紫外线照射或大气侵蚀等化学作用下,不能产生变色和发脆的现象,否则影响蓄电池的外观和机械强度。同时电池槽还应具有抗氧渗透的能力。
耐热性能:电池槽、盖在一定时间较高温度下保持一定时间,再冷却到室温,外形尺寸、型体发生的变化表示其耐热性。当蓄电池工作异常而发生过热,电池槽、盖应具有很强的热传导能力,即传热系数要大。当蓄电池在充电过程中如遇明火内部不应引爆,即电池槽、盖的阻燃能力等。
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